Temerario Tricolore выдвигает программу Lamborghini Ad Personam и гибридное оборудование V8 на центральное место рядом с Revuelto SV и Urus SE Performante.
Инженеры продолжают спорить, какая архитектура станет стандартом ближайших лет, но направление очевидно: больше запаса хода при меньшей цене киловатт-часа. Такие новости помогают понять, менять ли машину сейчас или подождать следующее поколение.
Подобные решения автопроизводителей обычно отражают борьбу за себестоимость батарей и логистику. В итоге выигрывает покупатель: предложение на рынке электротранспорта становится разнообразнее, а сроки поставок — короче.