Volvo удваивает производство подключаемых гибридов, выпуская новые модели с запасом хода до 100 миль на электромобилях.
Подобные решения автопроизводителей обычно отражают борьбу за себестоимость батарей и логистику. В итоге выигрывает покупатель: предложение на рынке электротранспорта становится разнообразнее, а сроки поставок — короче.
Инженеры продолжают спорить, какая архитектура станет стандартом ближайших лет, но направление очевидно: больше запас хода при меньшей цене киловатт-часа. Такие новости помогают понять, менять ли машину сейчас или подождать следующее поколение.