Nissan — редкий пример марки, которая начинала с малого и не раз «переизобретала» себя. Название появилось в 1930-х годах, но корни компании уходят в японскую промышленность начала XX века: сначала двигатели и машины для производства, затем легковые автомобили под именем Datsun.
Послевоенный взлёт связан с экспортом: компактные и надёжные Datsun завоевали Америку и Европу в 1960-х. Именно тогда заложился образ японского автопрома — недорого, практично, безотказно. Этот фундамент позволил Nissan выжить в кризисы, которые не раз потрясали отрасль.
Легендарные модели сделали марку культовой. Z-серия доказала, что японский спорткар может конкурировать с европейскими грандами, а Skyline GT-R стал символом технологий полного привода и мощных турбомоторов. Гоночные успехи и фильмы закрепили GT-R в массовой культуре.
В 2010 году Nissan выпустил Leaf — первый в мире по-настоящему массовый электромобиль. Сотни тысяч проданных машин показали, что электричество может быть повседневным, а не нишевым. Позже альянс с Renault помог марке выйти на новые рынки и разделить затраты на разработку.
Сегодня Nissan проходит очередную трансформацию: обновляет модельный ряд, делает ставку на электромобили, кроссоверы и цифровые сервисы. История марки — напоминание, что в автопроме важна не только инженерия, но и умение вовремя меняться.