L4B TurboMax от GM поднимает мощность Chevrolet Colorado и GMC Canyon 2027 года до 350 лошадиных сил, в то время как опубликованные данные о буксировке и полезной нагрузке остаются ограниченными.
Для покупателя это очередной сигнал: электрические модели перестают быть экзотикой и всё заметнее влияют на цены как новых машин, так и вторички. Если планировали переход на электрокар, такие новости стоит отслеживать — они напрямую сказываются на предложениях дилеров.
Подобные решения автопроизводителей обычно отражают борьбу за себестоимость батарей и логистику. В итоге выигрывает покупатель: предложение на рынке электротранспорта становится разнообразнее, а сроки поставок — короче.